四川高铁车厢校企合作设备

四川高铁车厢校企合作设备
我集团旗下模型工厂龙之梦高铁模拟舱品牌和牛奔高铁模拟舱专业致力于四川高铁车厢与大型民航客机实训模型、航天模型展等领域的专业模型制作。我们的优点：报价低且质量和服务不低于市场。我们的企业文化：一直坚持“勤奋”的理念，坚持发现新技术和不断创新。我们有幸成为的专业模型制作公司。在不断发展的趋势下，我们将为更多的设计单位和其他机构提供更经济、更快、更好的服务，以优异的质量回报新老客户。为了达到双赢的目的，发展只是一个新的起点。我们将一如既往，以严谨、、真诚、周到的工作作风，为客户提供更精致的模型作品和更细致的售后服务。
高铁车厢型动车组车辆方位：CRH2型动车组各车辆以靠近01车车头方向为1位端，方向为2位端。2.CRH3C型动车组车辆方位：CRH,C型动车组的EC(01、00)车以有司机室端为1位端，另一端为2位端；TC (02、07)、IC (03、06)、FC(05)车以有卫生间端为1位端，另一端为2位端；BC (04)车以有乘务室端为1位端，另一端为2位端。3.CRH5A型动车组车辆方位：CRH5A型动车组的Mc2 (01)、M2s (02)、Tp(03)、T2 (05)车以靠近01车车头方 向为1位端，方向为2位端；M2 (04)、Tpb (06)、Mh (07)、Mcl(00)车以靠近00车车头方向为1位端，方向为2位端。4.CRH380A/AL型动车组车辆方位：CRH380A/AL型动车组各车辆以靠近01车车头方向为1位端，方向为2位端。5.CRH380B型动车组车辆方位：CRH380B型动车组的EC(01、00)车以有司机室端为1位端，另一端为2位端；TC (02、07)、IC (06)、FC(03、04)车以有卫生间端为1位端，另一端为2位端；BC (05)车以有乘务室端为1位端，另一端为2位端。6.CRH380BL、CRH380CL型动车组车辆方位：CRH380BL、CRH380CL型动车组的EC(01, 00)车以有司机室端为1位端，另一端为 2 位端；TC (02、07、10、15)、VC (03)、IC(06、08、11、14)、FC (04、05)、SC (12、13)车以有卫生间端为1位端，另一端为2位端；BC(09)车以有乘务室端为1位 端，另一端为2位端。

高铁车厢配置概述:
1.总长度26米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.25米，高2.8米，采用1比1布局设计制作。舱内安置及装修配置包括车厢训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子（一般配备一排，根据长度可多加）、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照真实动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样，符合美学的流线型动车头大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内带有主屏一块，副显示屏两侧各一块，有仿功能的按钮以及驾驶杆等。
3.车厢座椅布局及配置属性：
1.高铁车厢配备一等座：座椅长度(mm)1300±10；座椅宽度(mm)560±10；座椅高度(mm)1247±10；座垫离地高度(mm)430±10；180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子，座椅不旋转。
2.高铁车厢配备二等座：模拟真实高铁8排3+2布局或2+2布局，不带旋转，背面有logo枕巾，可调式座椅靠背装置，座椅安全带，餐桌板，座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10；座椅的总宽度约为(mm)560±10；座椅的高度约为(mm)1173±10；坐垫离地高度约(mm)430±10；坐垫的宽度约为(mm)435±10；扶手离地高度约(mm)610±10；座椅靠背的宽度约为(mm)430±10；座椅靠背的角度调整为90-115度，配备小桌子。
高铁车厢标志：（1）标志位置。①车辆车种及车辆号标志标注在头车远离司机室端的侧墙上，每车2处，对于此端有旅客登车门的，标注在旅客登车门的附近侧墙上（车体中心侧）。②车辆车种及车辆号标志标注在中间车上，分以下几种情况：对于有4个旅客蹬车门的车，标注在两端旅客蹬车门附近的侧墙上（车体中心侧），每车4处；对于有2个旅客蹬车门的车（蹬车门靠近车端），其中2处标注在旅客蹬车门附近的侧墙上（车体中心侧），另2处标注在远 离旅客蹬车门的端部侧墙上（标志中心距端部5 000mm范围内），每车4处；对于有2个旅 客蹬车门的车（登车门靠近车体中心），标注在旅客蹬车门附近的侧墙上（车体中心侧），每车2处；对于有餐车上货门的车，上货门旁不设车种标志；对于无旅客蹬车门的车，标注 在靠近端部的侧墙上（标志中心距端部5 000mm范围内），每车4处。③车辆车种标注中， 汉字和英文标志排列在靠近车辆端部或蹬车门处。④标志底部距轨面1 350 mm。⑤旅客蹬车门开启时门板不应遮挡标志。（2）标志尺寸和字体：中文字体为黑体，英文、数字字体为“helvetica condensed"并加粗。车辆车种及车辆号标志尺寸（一等座车）如图1 -9所示，车辆车种及车辆号标志尺寸 （二等座车）如图1-10所示，车辆车种及车辆号标志尺寸（一等/商务座车）如图1-11所示，车辆车种及车辆号标志尺寸（检测车）如图1-12所示。车辆车种及车辆号标志在动 车组上的位置的示意图如图1-13所示。
高铁车厢不锈钢齿轮泵是齿轮泵的一种，主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。它主要应用于小流量，高扬程的用水系统，齿轮经热处理后有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。不锈钢齿轮泵一般不用润滑，它在输出介质的能自动达到一定的润滑要求。不锈钢齿轮泵内设计有合理的泄油和回油槽，它承受的扭矩力很小，这种泵轴承负荷很小，磨损也小，泵的效率很高。在泵体内设有安全阀作为超载保护，但在应用过程中依然要注意泵的加点压力和冲程频率，特别是传送介质的腐蚀性。

高铁车厢为防止人工游泳池生长藻类，池水中加入.25-.5mg/L硫酸铜（以每1m3水2-3kg投放），发现藻类时的大加药量不应超过1.mg/L，每月以投放1-2次为佳。游泳场所消每班开场和散场后均应对游泳池外、池边走道及卫生设施进行清扫、擦洗或冲洗一次。发现有污染时，可用浓度为25-5mg/L的含氯消液喷洒或擦拭消后，再用清水擦洗。急救室应定期清洁消。淋浴室应经常刷洗，地面可使用浓度为5mg/L的含氯消液定期消。