山西高铁车厢实训室功能

山西高铁车厢实训室功能
我集团旗下模型工厂龙之梦高铁模拟舱品牌和牛奔高铁模拟舱专业致力于山西高铁车厢与大型民航客机实训模型、航天模型展等领域的专业模型制作。我们的优点：报价低且质量和服务不低于市场。我们的企业文化：一直坚持“勤奋”的理念，坚持发现新技术和不断创新。我们有幸成为的专业模型制作公司。在不断发展的趋势下，我们将为更多的设计单位和其他机构提供更经济、更快、更好的服务，以优异的质量回报新老客户。为了达到双赢的目的，发展只是一个新的起点。我们将一如既往，以严谨、、真诚、周到的工作作风，为客户提供更精致的模型作品和更细致的售后服务。
高铁车厢实验培训班。铁路服务实训室可以支持相关专业不同方向的培训。以乘务员工作流程为主线，将轨道交通、酒店餐饮、旅行社、景点、交通、购物等相关行业有机融合，开展相关实训课程。实训室建成后，可以支持学院学生的培训需求，为课程的拓展和发展提供指导，提供有力的保障。

高铁车厢配置概述:
1.总长度26米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.25米，高2.8米，采用1比1布局设计制作。舱内安置及装修配置包括车厢训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子（一般配备一排，根据长度可多加）、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照真实动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样，符合美学的流线型动车头大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内带有主屏一块，副显示屏两侧各一块，有仿功能的按钮以及驾驶杆等。
3.车厢座椅布局及配置属性：
1.高铁车厢配备一等座：座椅长度(mm)1300±10；座椅宽度(mm)560±10；座椅高度(mm)1247±10；座垫离地高度(mm)430±10；180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子，座椅不旋转。
2.高铁车厢配备二等座：模拟真实高铁8排3+2布局或2+2布局，不带旋转，背面有logo枕巾，可调式座椅靠背装置，座椅安全带，餐桌板，座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10；座椅的总宽度约为(mm)560±10；座椅的高度约为(mm)1173±10；坐垫离地高度约(mm)430±10；坐垫的宽度约为(mm)435±10；扶手离地高度约(mm)610±10；座椅靠背的宽度约为(mm)430±10；座椅靠背的角度调整为90-115度，配备小桌子。
高铁车厢项目建设规模、内容高铁模拟舱模拟舱上课内容，本项目将在学校预定地点进行，总面积180㎡,各为120㎡和60㎡；机场地面服务实训室60㎡。3D职业角色模120㎡，和原有设备合并建设，导游及空乘实训可混合使用。内容包括设施设备采购，环境建设等。经费来源：学院提供。总金额控制在85-90万元左右。项目在教学、科研中的主要使用范围本项目在教学中能满足理论与实践课程所需，更好的进行民航职场礼仪、民航应急处理、民航地面服务、民航地面值机服务、民航地面安检服务，实现工学交替混合教学。为科研提供研究与讨论的场所，对课程研究提供可持续数据。
高铁车厢于1978年开发了碳纤维浸渍聚四氟编织材料，此后并形成了碳纤维编织填料的系列产品。年慈溪密封材料厂研制成功柔性石墨复合编织盘根，并申报了美、日、德、英、法等西方主要工业化国家的专利，产品很快进了市场，提高了密封件产品在上的声誉和地位。密封mfēng是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件或措施。密封可分为静密封和动密封两大类。

高铁车厢带式干燥机是大批生产用的持续式干燥设备，用于透气性较好的片状、条状、颗粒状和部分膏状物料的干燥。对于脱水蔬菜、中药饮片等含水率高、热敏性材料尤为适合。具有干燥速率高、蒸发强度高、产品质量好等优点。带式干燥机在工业上的应用极广，主要用于干燥小块的物料及纤维质物料。用带式干燥机干燥的物料必须有一定的形状，干燥后仍然保持一定的形状。它由若干个独立的单元段所组成。每个单元段包括循环风机、加热装置、单独或公用的新鲜空气抽入系统和尾气排出系统。