舞阳钢铁有限公司EQ51钢板CCS认证

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中国船级社质量认证公司（CCSC）是承担中国船级社(CCS)陆上检验与认证业务的专业机构。成立于1993年，是国内Zui早的认证机构之一，开展管理体系认证、自愿性产品认证、集装箱检验、工业产品检验、节能减排审定核查、对外培训，及风险评估、企业绩效评估等业务。

船级社的主要工作，实际上就是目前所说的合格评定。所以，当ISO发布了ISO9000标准后，各船级社自然就进入了质量体系认证的领域。目前，世界上Zui早的和Zui知名的认证机构几乎都是船级社或由船级社来运作的。

国外海洋平台用材料号

S355G2+N S355G3+N S355G5+M S355G6+M S355G7+MS355G7+N S355G8+N S355G8+M S355G9+N hgwugangS355G9+M S355G10+NS355G10+M S420G1+M S420G1+QT S420G2+M S420G2+QT S460G1+M S460G1+ S460G2+QT

目前国际海洋平台用钢主要级别为355，420，460MPa， 

 355级主要牌号：En10225的S355、API的API2H-50、BS7191的350EM、船标的E36；  420级主要牌号：En10225的S420、API的API2Y-60、船标的E40、E420；  460级主要牌号：En10225的S460、船标的E460。 

随着国家走向深海，海洋平台的大量涌现，为国内海洋平台板的供应需求激增，下面针对国内各大钢厂做详细介绍。海洋平台板主要用于制造海上采采油油钻井，平台管接点及其它结构件;美国ABS、法国BV、英国LR、德国GL、挪威DNV、意大利RINA、日本NK、中国CCS、韩国KR等九家船级社认证，可做Z15/Z25/Z35，海洋钢执行标准《GB712-2011船舶及海洋工程用结构钢》

海洋平台用钢板研发方面，舞阳钢厂成功试制了50/100厚两个规格S460G2+QT钢板，S460G2+QT/E/S355G10+N/A517GrQ/NVE690。确认和优化了E和WDB620E的生产工艺，进行了177.8mm、185mm、215mm大厚度A517GrQ钢板试制，获得ABS船级社的认证，完成了S355G10+N的试制，25-110的不同厚度规格的钢板试验结果良好，各项性能指标完全可以满足标准要求。成功试制了海洋工程船用钢板NVE690，并投入批量生产，交付客户使用。扩大海洋工程用钢板替代进口份额。开发出150mm级A514GrQ高强钢，在淬火型的厚度级别上属国内首创，已应用于海上自升式平台制造，目前已通过美国ABS等船级社认证。

  我国尚无专用的海洋平台用钢标准，采用国外标准。EH36以下平台用钢基本实现国产化，占平台用钢量的90%，但关键部位所用大厚度、高强度钢材仍依赖进口。随着我国海洋开发的不断发展，对海洋平台用钢的需求量不断扩大，当前总用钢量在300万t以上。

以鞍钢股份有限公司（000898）供货的F级超高强海工钢板为主要承重件加工制作的全球Zui深半潜式钻井平台——FrigstadD90超深水半潜式钻井平台，在山东烟台中集来福士建造基地顺利实现上下部大合拢。这意味着中国建造的半潜式钻井平台走向深海，也标志着鞍钢F级超高强海工钢成功替代进口，具备为世界钻井平台供货能力。

　　鞍钢把目标瞄准国内外高端产品市场，不断加快海工钢等高端产品的研发进程，研发的F级超高强海工钢是海洋工程用钢的产品，具有超高强度、低屈强比、-60℃超低温度冲击韧性等特性，完全适合在极地作业的海洋平台应用要求。