青海襄樊模拟舱,厂家生产,十年经验
作为职业技术学院春季秋季招生,实训室内部运用模拟舱教学设备,河南龙之梦模型制作支持15米高铁飞机模拟舱,18米高铁模拟舱,20米高铁模拟舱,26米高铁飞机模拟舱,动车教学模型,一比一高铁车厢模型,大型动车实训模型,高铁仿真模型,大型高铁模型,城轨模拟仓,高铁实训模拟舱,仿真高铁模型,1:1高铁模型,高铁模拟舱,高铁仿真动车模型,高铁实训仓。职业学校教学,中等技校模型实训,高铁展馆展示,乘务教学实训模型,空乘职业实训,仿真模拟实训,高铁实训教学,科教模型。
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公司常年与各个院校合作,获得了校,学校反馈采购模拟舱大大的提高了学员招收率,学校形象也得到了,整体收益很大,工厂也与多数校企合作者实训基地达成很多合作,助力学校教育事业,欢迎各来实地考察参观。
产品名称:模拟舱
产品尺寸:15米20米18米26米等
产品工艺:机冲压 栓接 激光研磨 二维绘图 研磨雕琢 钣金
产品用材:镀锌方管角铁 扁铁 2mm镀锌钢钢皮等
产品型号:复兴号CR400AF 和谐号CRH空客A320波音B737-800等
适用于场所:职业技术学校 学院 景区楼盘 商超 城市广场 题街区等
类别:动车模型 客机模型
摆挂形式:落地式 可室内建设
产品颜色:红白黑
训练器外形模拟了复兴号CR400AF动车EC01头车地板下列的部分,为半封闭结构,功能布置如下:
1.后端设置模拟驾驶舱,外形1:1模拟复兴号CR400AF动车,驾驶室含驾驶台。
2.设置模拟的驾驶舱舱门;
3.驾驶舱门后为二等旅客区域,搭载1排(单座 2组)4个二等旅客座椅;
4.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和模拟饮水机;灭火器对面卫生间区域
5.动车置舱门区,右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家,右侧为二维门(非功能门,无打开功能);
6.门区后设置二等旅客区,搭载4排20个二等旅客座椅(2+3 布置);
7.二等旅客座椅下方设置行李架(为高模拟金属构件,嵌加厚阳光板);
8.餐饮消闲区左前方设置吧台;
9.门区与一、二等旅客区设置模拟防雷天棚门(使用防雷板刷防雷涂料,贴木饰面外皮,可取出并天棚车舱);
10.二等区防雷天棚门下方设置外部列车信息显示器。
舱体结构取复兴号CR400AF动车地板以下的车身,框的布置与动车完全一致。车体结构为分段设计、分段加装,训练器蒙皮使用 2mm厚镀锌板,要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等共同组成。底座长25m,使用50mm100mm*3mm方钢冲压,在冲压、锉修处涂铁红隔热底漆,铺设多层板,再铺设地毯。
模拟舱动车组存在的平台多、型号杂,不同厂家生产的车型操作界面、零配件等不统一,保护、釆购成本大等问题,依照党提出的建设创新型国家的战略,铁路总公司依照高速公路铁路发展和“走过来”的建议,非启动“标准动车组”研制项目。“标准动车组”研制项目以市场为导向,力求提升独立自化水平,构筑、健全动车组技术标准体系,研制具有独立自知识产权的标准化、系列化、简统化动车组产品,满足用户我国铁路事业发展的市场需求。标准动车组是依照铁路特点制订的标准,展开独立自设计组装的标准化平台性产品,由企业展开整车设计,软件独立自化;为适应环境技术逐渐进步建议,大量应用领域 新技术,以达到水平。标准动车组使用CR(China Railway)为英文号,不必釆用CRH为英文号,中文号为复兴号。2017年6月26日,标准动车组复兴号在京沪高铁首秀。。青海襄樊模拟舱,厂家生产,十年经验。