高铁模拟舱价格预算，实训中心建设方案

高铁模拟舱价格预算，实训中心建设方案
河南模型制造龙之梦高铁模拟舱和牛奔高铁模拟舱二号工厂制作致力于高铁模拟舱与大型民航客机实训模型、航天模型展等领域的模型制作，提供高铁模拟舱15米18米20米26米尺寸定制需求。我们有幸成为模型制作公司，我们将一如既往，以严谨、、真诚、周到的工作作风，为客户提供更精致的模型作品和更细致的售后服务。
高铁模拟舱设备功能介绍:
1.总长10-30米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.2米，高2.9米，采用1比1布局设计制作。舱内安置及装修配置包括车厢训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子（一般配备一排，根据长度可多加）、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照真实动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样，符合美学的流线型动车头大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内带有主屏一块，副显示屏两侧各一块，有仿功能的按钮以及驾驶杆等。
2.高铁模拟舱设备价格介绍：
高铁模拟舱的价格在11万-52万，根据客户的需求，如内部的装修档次和长度需要，按每米9000元到22000元计算，如果说客户预算不多，可以适当的减少座椅，比如一排座椅5个，一个座椅价格在1000元左右，去掉多少排就减去多少。也可以在功能上减少预算，如模拟舱内部的卫生间价格是11000元，不要可以去掉就可以省下11000元。

实训室内容和使用意义：
高铁模拟舱项目建设规模、内容高铁模拟舱模拟舱上课内容，本项目将在学校预定地点进行，总面积180㎡,各为120㎡和60㎡；机场地面服务实训室60㎡。3D职业角色模120㎡，和原有设备合并建设，导游及空乘实训可混合使用。内容包括设施设备采购，环境建设等。经费来源：学院提供。总金额控制在85-90万元左右。项目在教学、科研中的主要使用范围本项目在教学中能满足理论与实践课程所需，更好的进行民航职场礼仪、民航应急处理、民航地面服务、民航地面值机服务、民航地面安检服务，实现工学交替混合教学。为科研提供研究与讨论的场所，对课程研究提供可持续数据。
高铁模拟舱可建设在控制(0CC)模拟实训室：(1)实训室的功能描述本实训室主要训练控制管理人员完成级的各种控制。通过训练使学员掌握级控制与调度的功能，包括行车调度与信号控制、通信系统控制、电力供电系统控制、环控系统(BAS)控制、火灾报警系统(FAS)控制、给排水系统控制、安全监控系统控制。(2)实训室的技术要求硬件要求:宽幅显示大屏、服务器、计算机终端。软件要求:模拟级控制软件系统、数据库;软件能配合理论实训，设置制作、播放、录制、评估及回放多种实际中会发生的故障、事故及处理状况，作训练之用，并具备自动评估表现功能;提供独特的级控制、车站级控制和就地控制联合模拟演示。
机械制作构造讲解：
高铁模拟舱回液是常见的系统问题，回液的一大危害在于稀释润滑油。被稀释的润滑油到达摩擦面后，粘度低，不能形成足够厚度的保护油膜，久而久之会造成磨损。回液量比较大时，润滑油会很稀，不但不能起到润滑作用，还会溶解冲刷原有油膜，引起制冷剂冲刷。由于种种原因(包括压缩机启动阶段)没有得到润滑油的摩擦面温度会迅速攀升，超过175C后润滑油就开始分解。润滑不足-摩擦-表面高温-油分解是一个典型的恶性循环，许多恶故包括连杆抱轴、活塞卡缸都与这个恶性循环有关。先开电源开关，让机器由慢到快运转，停机时要使机器处于停止状态，再关开关。每次使用完毕必须用软布擦净留在机器表面的各种油迹，污渍，溶剂剩留，保持清洁。停机后拧松各聚四氟开关，长期静止在工作状态会使聚四氟活塞变形。控制器部分注意受潮。定期对密封圈进行清洁，方法是：取下密封圈，检查轴上是否积有污垢，用软布擦干净，涂少许真空脂，重新装上即可，保持轴与密封圈滑润。.必须采购原厂配件，随意使用其他配件对机器会造成致命的损害。