陕西高铁模拟仓设备采购项目，学院公开招标合作厂家
集团旗下龙之梦高铁模拟舱品牌和牛奔高铁模拟舱二号工厂制造基地致力于陕西高铁模拟仓与大型民航客机实训模型、航天模型展等领域的模型制作，提供高铁模拟舱15米18米20米26米尺寸定制需求，并且高铁模拟仓在室外可以建设。我们有幸成为不错的模型制作公司，我们将一如既往，以严谨、、真诚、周到的工作作风，为客户提供更精致的模型作品和更细致的售后服务。
1.高铁模拟仓总长10-30米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.2米，高2.9米，采用1比1布局设计制作。舱内安置及装修配置包括车厢训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子（一般配备一排，根据长度可多加）、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照真实动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样，符合美学的流线型动车头大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内带有主屏一块，副显示屏两侧各一块，有仿功能的按钮以及驾驶杆等。高铁模拟舱找牛奔定做
2.陕西高铁模拟仓设备价格介绍：
高铁模拟仓的价格在11万-52万，根据客户的需求，如内部的装修档次和长度需要，按每米9000元到22000元计算，如果说客户预算不多，可以适当的减少座椅，比如一排座椅5个，一个座椅价格在1000元左右，去掉多少排就减去多少。也可以在功能上减少预算，如模拟舱内部的卫生间价格是11000元，不要可以去掉就可以省下11000元。
高铁模拟仓实训室内容和使用意义：
高铁模拟仓是景观设计过程中常用的设计方法。它通过模型制作展示建筑实体与景观空间，以特有的方式向人们直观展现景观建筑空间的视觉形象，将设计者的设计理念、预想效果实体化，可对景观空间设计、形态设计做有效的推敲、检验，从而确定设计的合理性与可行性，有助于景观设计师及高校设计学生进行三维视觉判断。
高铁模拟仓两端车体通常采用形流线型设计，既提高了外观美观，又降低了运行时的空气阻力。车身多采用铝合金焊接结构，大量采用插座型材拼接。接头长而规则，便于自动操作。同时，对密封性、强度和质量分布有很高的要求。车身制造涉及整体加工、自动焊接、调修、检测、四角称重等关键技术。
机械构造制作讲解：
高铁模拟仓在q=65MPa时,随着粗糙度等级的越来越高,渗透量迅速减小,也就是说在q4MPa时,在同样一个渗漏量等级,粗糙度愈高所需要的q愈小,其轴向力越小真空截止阀。但对于s9MPa密封副材料,在用于3MPa等级的超高压阀时,除了高压截止阀从线弹性断裂力学观点出发,[]从强度要求考虑,Ra.5m以上,还要从密封机理上考虑。因此,对于s为9MPa的超高压截止阀用密封副,其密封面粗糙度必须在Ra.5m以上。