贵州高铁动车模拟仓，10米14米25米尺寸可定制

贵州高铁动车模拟仓，10米14米25米尺寸可定制
我集团旗下模型工厂龙之梦高铁模拟舱品牌和牛奔高铁模拟舱专业致力于贵州高铁动车模拟仓与大型民航客机实训模型、航天模型展等领域的专业模型制作。我们一直坚持“勤奋”的理念，坚持发现新技术和不断创新。我们有幸成为的专业模型制作公司，我们将一如既往，以严谨、、真诚、周到的工作作风，为客户提供更精致的模型作品和更细致的售后服务。
贵州高铁动车模拟仓配置功能介绍:
1.高铁动车模拟仓总长度20米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.2米，高2.9米，采用1比1布局设计制作。舱内安置及装修配置包括车厢训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子（一般配备一排，根据长度可多加）、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照真实动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样，符合美学的流线型动车头大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内带有主屏一块，副显示屏两侧各一块，有仿功能的按钮以及驾驶杆等。
3.贵州高铁动车模拟仓车厢座椅布局及配置属性介绍：
1.配备一等座：座椅长度(mm)1300±10；座椅宽度(mm)560±10；座椅高度(mm)1247±10；座垫离地高度(mm)430±10；180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子，座椅不旋转。
2.配备二等座：模拟真实高铁8排3+2布局或2+2布局，不带旋转，背面有logo枕巾，可调式座椅靠背装置，座椅安全带，餐桌板，座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10；座椅的总宽度约为(mm)560±10；座椅的高度约为(mm)1173±10；坐垫离地高度约(mm)430±10；坐垫的宽度约为(mm)435±10；扶手离地高度约(mm)610±10；座椅靠背的宽度约为(mm)430±10；座椅靠背的角度调整为90-115度，配备小桌子。
4.贵州高铁动车模拟仓的价格介绍：
高铁动车模拟仓的价格在11万-52万，根据客户的需求，如内部的装修档次和长度需要，按每米9000元到22000元计算，如果说客户预算不多，可以适当的减少座椅，比如一排座椅5个，一个座椅价格在1000元左右，去掉多少排就减去多少。也可以在功能上减少预算，如模拟舱内部的卫生间价格是11000元，不要可以去掉就可以省下11000元。
贵州采用8辆编组，4动4拖的统一动力配置形式，由2个基本动力单元组成。通过调整电机特性，可在动力单元配置及网络控制等基本不变的情况下，满足不同速度目标值对牵引能力的需求，可通过不同动力单元的组合，实现灵活编组，满足不同的客流需要。CR400AF在乘车空间、空调系统、行李架设置、车厢照明、无障碍设施等方面做了改善。车厢内二等座椅间距统一加大到1020毫米、一等座椅间距统一加大到1160毫米，设置不间断的旅客用220V电源插座。为适应节能环保要求，标准动车组整车采用全新低阻力流线型头型设计和车体平顺化设计，降低气动阻力，减少持续运行能量消耗，并统一零部件技术标准，实现各型号动车组相同零部件的互换使用，有效降低运用、检修等寿命周期成本。
贵州用的木质材料也是模型制作的基本材料之一。轻木通常采用泡桐木、巴沙木为原材料，是经化学处理、脱水而制成的板材，亦称航模板。这种板材质地细腻，且经过化学与脱水工艺处理,在剪裁、切割过程中，无论是沿木材纹理切割，还是垂直于木材纹理切割，加工面都不会劈裂。可用于景观模型制作的木材还有椴木、云杉、杨木、朴木等，这些木材纹理平直，且质地较软，易于加工和造型，但采用上述木材制作景观及建筑模型时，材料一定要经过脱水工艺处理。
高铁动车模拟仓二.使用范围该深冷粉碎机系统使用于在常温下无法粉碎的各种物料，广泛应用于以下领域等：化工、涂层领域：金属壁涂层领域：铁氟龙、PPPU、PP、PE涂层用粉末；粘化物涂层、高结合涂料；静音涂层：弹性体、纳米吸音涂层；防腐涂层；吸波涂层等使用的原材料超细粉碎。低密度聚(LDPE)、服装热熔胶、聚醇（PVA）、装饰性粉末涂料、尼龙醋酸共聚物(EVA)、PPT、PET、TPU、ABS、功能性防腐粉末涂料、线型低密度聚(LLDPE)等。