河北航空高铁模拟舱学校采购价格

河北高铁模拟舱学校采购价格
我集团旗下模型工厂龙之梦高铁模拟舱品牌和牛奔高铁模拟舱专业致力于河北高铁模拟舱与大型民航客机实训模型、航天模型展等领域的专业模型制作。我们的优点：报价低且质量和服务不低于市场。我们的企业文化：一直坚持“勤奋”的理念，坚持发现新技术和不断创新。我们有幸成为的专业模型制作公司。在不断发展的趋势下，我们将为更多的设计单位和其他机构提供更经济、更快、更好的服务，以优异的质量回报新老客户。为了达到双赢的目的，发展只是一个新的起点。我们将一如既往，以严谨、、真诚、周到的工作作风，为客户提供更精致的模型作品和更细致的售后服务。
高铁模拟舱CRH、CR系列动车组是铁路在引进、消化、吸收相关技术后，打造的自己的动车组品牌。已经生产的CRH系列动车组型号有CRH1、CRH380A/AL、 CRH38OB/BL、CRH380CL、CRH380D等。CRH, s CRH, fn CRH3 型动车组能适应在铁 路既有线上运行，并能在铁路既有线区段及新建的客运专线上以200km/h的速度 正常运行，而CRH300, CRH380A、CRH380B型动车组能在新建客运专线上以 300km/h及以上速度正常运行。已生产的CR系列动车组型号有CR400AF、CR400BF。(1)CRH型动车组是以庞巴迪公司的Regina型动车组为原型车，由BSP消化、吸收庞巴迪技术，研制生产的。

高铁模拟舱配置概述:
1.总长度26米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.25米，高2.8米，采用1比1布局设计制作。舱内安置及装修配置包括车厢训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子（一般配备一排，根据长度可多加）、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照真实动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样，符合美学的流线型动车头大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内带有主屏一块，副显示屏两侧各一块，有仿功能的按钮以及驾驶杆等。
3.车厢座椅布局及配置属性：
1.高铁模拟舱配备一等座：座椅长度(mm)1300±10；座椅宽度(mm)560±10；座椅高度(mm)1247±10；座垫离地高度(mm)430±10；180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子，座椅不旋转。
2.高铁模拟舱配备二等座：模拟真实高铁8排3+2布局或2+2布局，不带旋转，背面有logo枕巾，可调式座椅靠背装置，座椅安全带，餐桌板，座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10；座椅的总宽度约为(mm)560±10；座椅的高度约为(mm)1173±10；坐垫离地高度约(mm)430±10；坐垫的宽度约为(mm)435±10；扶手离地高度约(mm)610±10；座椅靠背的宽度约为(mm)430±10；座椅靠背的角度调整为90-115度，配备小桌子。
高铁模拟舱社会培训。3D模拟职场实训室、地勤实训室对其他行业、三方机构等空乘从业人员进行相关技能培训。服务实训室建设完成后为空乘实训注入新的活力。不但能够满足空乘学生的实验需求，也可实现对外开发，承接当地空乘从业人员的培训，提升当地空乘行业的整体服务水平和管理水平。我院在设计服务实训室建设方案时充分考虑其社会服务职能。实现了空乘实验教学与空乘行业培训的有效对接。服务实训室的社会职能如下：，相关从业资格认证培训及考核；，企业员工培训及考核；第三，行业技能大赛。项目建设设计方案：1.总体布置、功能（或服务）需求、技术参数等文字说明，实训室有教学区、等主要区域。教学区包括教师讲台和液晶拼接屏，用于教师讲课和学生上台展示；咨询接待、地勤值机、安检服务、客舱服务等区域便于老师布置任务，学生模拟工作场景演练。
高铁模拟舱温度升高，储罐气相空间的压强越高，增大的压强一旦超过储罐的安全控制压力使呼吸阀打开，大量的储罐溶液蒸汽就会排出罐外，造成损耗。储罐的承压能力储罐的承压能力较低，储液蒸汽在较短的时间内达到呼吸阀的开启压力，储液蒸汽排入大气，使储罐内压力降低，这样呼吸阀的开启频率增加，蒸发速度加快，蒸发损耗增加，储罐的承压能力较高，导致蒸发速度减慢，蒸发损耗减少。储罐气相空间储罐中储液上方的气相空间越大，蒸发损耗量越大。

高铁模拟舱弯管机的操作规程：操作前，检查弯管机各润滑点是否缺油，运动机构是否松动，安全防护装置是否可靠，待确认后方可操作。起动弯管机油泵，系统压力是否保持在规定范围内，若高，损伤液压元件，浪费电源，若过低，影响工作。调整好零件所须位置及所需角度。调整机件至所须长度。调整立式升降导轨，使导模压紧缸前进能够夹紧紧铁管。调夹模压紧缸能够夹紧铁管。正常操作将工件放入弯曲模内，且前端接触，踏下脚踏开关，即可完成。