ABOUT LINLI
河南新视界模型模型，现已发展为一家占地面积为4000余平米的现代模型企业，位于河南郑州市，现有工人100余人。我公司结合客户的实际情况，量身定制模型制作方案。
技术装备：离子切割机，大小车床，数控CNC，滚板机，剪板机，折弯机，16吨，5吨行车，大型烤漆房，多台光敏树脂3D打印机，全金属3D打印机，复模真空机，大型PLA3D打印机，大型金属水平台，焊接探伤。
模拟车厢座椅布局及配置属性：
座席位置：座席位置釆用A、B、C、D、F 5个字母表示，具体要求如下。
(1)：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊座席，2人座椅用D、F表示，分别代表靠走廊、靠窗座席；
(2)：2+2座椅排列(包括二等座车/餐车的餐座)分别用A、C和D、F表示；2 + 1座 椅排列分别用A、C和F表示；
(3)：1+1座椅排列(包括二等座车/餐车的餐座)分别用A和F表示。无论何种座席排列，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席。
(4)：2.4动车组型号、车组号、车辆车种、车辆号等标志。
3.型号及车组号标志
(1)：标志位置。动车组型号及车组号标志标在头车靠近司机室的1位侧和2位侧侧墙 上，标志底部距轨面1 350mm,标志中心距靠近司机室的转向架中心线3 000 mm范围内， 每列设4处。(2)：标志尺寸和字体。字高130mm,英文、数字字体为“Helvetica condensed"并加粗。
模型内部主电路的构成。
CRH380A统型动车组模拟舱主电路是以两辆动车（每个动车安装一台变流器，两台变流器共 用一个变压器）为一个基本单元。
由受电弓将接触网单相交流25 kV/50 Hz的线电压，通过VCB与牵引变压器的1次侧绕组相连接。主电路由VCB来实施开闭。牵引变压器2次侧的2个牵引绕组分别在1次侧绕 组的励磁作用下感应出电压。
各个动车搭载有1台牵引变流器，在牵引运行时向牵引电机提供牵引力和制动时进行再生制动控制。另外，以来自车辆信息控制装置的信息为基础，全列各车进行整流器间载波的 相位差运行，以此来降低接触网电流的高次谐波。
牵引电机使用了3相鼠笼式感应电机，轴端设有速度传感器用于向牵引变流器、制动控 制装置发送转速信号（转子频率）。
