其结果是，在两边停放了车的情况下，连车门都无法打开，或是勉强把车停好了，窄小的过道让人不得不贴着车身出来。而这样的宽度对于新手来说，更是个考验，这不像地面，车停得歪点或贴边点都没关系，立体车库的车如果停车不到位，就有危险。
存车优先，延长取车时间。按照立体车库的设计规定，车库难取车的车位，一次取车时间不得超过2分钟，但由于考虑存车优先设计原则，实际上很难达到这样的标准，取车经常需要等待很长时间。 
随着人们生活消费水平的不断提高，有车族在不断的壮大中，停车难问题逐渐凸显。加之地价飞涨，土地资源紧缺，建立一个个停车场考虑的因素诸多。立体车库的诞生让很多人看到了希望，立体车库不管是外观还是性能，与传统的停车库相比，其多拥有的优势是无与比拟的。因为它这不仅缓解城市空间资源紧缺，还适应了城市高节奏的生活。
外观看似写字楼。立体车库的构建全部是采用优质的合金钢材，非常适用于商场、宾馆、办公楼前、旅游区，与传统的地下车库相较，新型装饰材料给人产生新奇感。
现在人们说起车库给大多数使用者普遍感受是：转几圈坡道才下到地下车库，地下车库照明不足，且地形式复杂，停完车后找不到电梯等,非常的不方便。
其实近几年，新型的立体车库已将上面提到的大部分问题解决，但是人们对新型立体车库的认知度还远远不够。流畅性欠缺。在建停车库时存在一个误区，认为车位数量越多越好，而忽视了极为重要的车库流畅性要求。