四川高铁动车模拟仓设备采购项目，学院公开招标合作厂家
集团旗下龙之梦高铁模拟舱品牌和牛奔高铁模拟舱二号工厂制造基地致力于四川高铁动车模拟仓与大型民航客机实训模型、航天模型展等领域的模型制作，提供高铁模拟舱15米18米20米26米尺寸定制需求，并且高铁动车模拟仓在室外可以建设。我们有幸成为不错的模型制作公司，我们将一如既往，以严谨、、真诚、周到的工作作风，为客户提供更精致的模型作品和更细致的售后服务。
1.高铁动车模拟仓总长10-30米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.2米，高2.9米，采用1比1布局设计制作。舱内安置及装修配置包括车厢训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子（一般配备一排，根据长度可多加）、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照真实动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样，符合美学的流线型动车头大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内带有主屏一块，副显示屏两侧各一块，有仿功能的按钮以及驾驶杆等。高铁模拟舱找牛奔定做
2.四川高铁动车模拟仓设备价格介绍：
高铁动车模拟仓的价格在11万-52万，根据客户的需求，如内部的装修档次和长度需要，按每米9000元到22000元计算，如果说客户预算不多，可以适当的减少座椅，比如一排座椅5个，一个座椅价格在1000元左右，去掉多少排就减去多少。也可以在功能上减少预算，如模拟舱内部的卫生间价格是11000元，不要可以去掉就可以省下11000元。
高铁动车模拟仓实训室内容和使用意义：
高铁动车模拟仓是当设计想法还比较朦胧时形成的三维的表现形式。通常概念模型都是快速地制成，用于激发灵感。它可以不强调对结构空间和功能空间表达的真实性，但是应该清晰完整地呈现设计的意图和概念，并力求与观众达到互动。概念的纯粹性应当是重要的评判标准。许多喜欢直接在空间中构思的设计师都把模型作为设计工具，概念模型就是将三维空间中构思的萌芽加以概括而成的。它具有朴实无华的特点，经常采用简单的方法和易加工的材料快速加工而成。概念模型的制作材料和色彩应当尽量简洁，它的目的是比较形状、尺度、方向、色彩和肌理等，还具备快速修改的特点。概念模型常常简化一些对概念表达不重要的环节，偏向抽象、简洁，突出概念本身，侧重于造型构思的表达。所以，从概念模型能提炼出基本的设计灵感，捕捉重要的感觉，它在整个设计过程中是一个不可多得的法宝。
高铁动车模拟仓CRH380A/AL型动车组(CRH-380型)，是原铁道部为营运新建的高速城际铁 路及客运专线，要求四方在CRH2-300型动车组的基础上自主研发的高速动车组。这两款 动车组不仅采用了现科技与文化相融合的新车头造型，而且在列车总成、车体、转向架等关键技术研究和装备研制方面取得了实质性的突破。CRH380A型动车组于2010年9月投入试运行。CRH380B/BL型动车组是由唐客、长客，在CRH?型动车组的基础上自主研发的动车组，其是以CRH’型动车组产品技术平台为基础，以京津、武广等线路的运用实践经验为依托，以“高速列车国家科技支撑计划”为支撑研制开发的，以满足长编组、大运量的需 求，其持续运营时速为380 km,试验时速487.3km。2011年1月，CRH380BL型动车 组在春运前夕投入沪杭客运专线的商业运营。
机械构造制作讲解：
高铁动车模拟仓电池洗涤试验装置介绍概述：电池洗涤试验装置BE-549（专利号：2122243475）是东莞贝尔研发的新专利产品，本实用新型涉及电池试验设备技术领域，特指一种电池洗涤试验装置，架体设有测试箱体，测试箱体的下部设有洗涤箱，测试箱体内设有转动桨，测试箱体内侧面设有烘干装置，转动桨的输入端连接驱动电机，洗涤箱为可升降结构的箱体，洗涤箱上升与测试箱体的上边沿形成一个密封腔体，架体上设有控制面板与水箱，洗涤箱通过管道与水箱导通，其结构设计科学，解决了电池洗涤完全靠人工分步进行，大大的缩短了测试时间，提高了测试精度，省时又省力。