复兴号高铁模拟舱功能及作用：高铁乘务培训设备，根据实际地铁和高铁标准，建立了复兴高铁列车乘务员教学训练模拟舱模型。学员可以在模拟站(舱)进行训练，真实展现车员的工作环境，熟悉并掌握标准服务礼仪、安全逃生技巧等。越快越好。“理论与实践相结合”的教学模式培养学生的能力，大大提高学生的工作适应性，为他们的职业生涯打下坚实的基础。
高铁模拟舱其制作技术要求配置概述:
1.总长度7-100米(任意尺寸定做，按需定制)，宽3.25米（3+2布局尺寸），高2.8米，采用1:1布局设计制作。
(1)：动车舱内安置及装修配置包括车厢训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子（一般配备一排，根据长度可多加）、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。
(2)：车头是按照真实动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样，符合美学的流线型动车头大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内带有主屏一块，副显示屏两侧各一块，有仿功能的按钮以及驾驶杆等。
2.复兴号模拟舱车厢座椅布局及配置属性：
座席位置：座席位置釆用A、B、C、D、F 5个字母表示，具体要求如下。
(1)：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊座席，2人座椅用D、F表示，分别代表靠走廊、靠窗座席；
(2)：2+2座椅排列(包括二等座车/餐车的餐座)分别用A、C和D、F表示；2 + 1座 椅排列分别用A、C和F表示；
(3)：1+1座椅排列(包括二等座车/餐车的餐座)分别用A和F表示。无论何种座席排列，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席。
(4)：动车组型号、车组号、车辆车种、车辆号等标志。
3.型号及车组号标志
(1)：标志位置。动车组型号及车组号标志标在头车靠近司机室的1位侧和2位侧侧墙 上，标志底部距轨面1 350mm,标志中心距靠近司机室的转向架中心线3 000 mm范围内， 每列设4处。(2)：标志尺寸和字体。字高130mm,英文、数字字体为“Helvetica condensed"并加粗。
仿真动车模型其还原度很高，采用8车编组、4电机、4挂车的统一动力配置形式，由2个基本动力单元组成。通过调整电机特性，可以在动力单元配置和网络控制基本不变的情况下，满足不同速度目标值的牵引能力要求。通过不同动力单元的组合，可以实现灵活编组，满足不同客流的需求。CR400AF复兴号模拟舱在乘坐空间、空调系统、行李架设置、车厢照明、无障碍设施等方面都有所提升。车厢内二等座与一等座的距离增加到1020毫米和1160毫米，为乘客提供不间断的220伏电源插座。为满足节能环保要求，全中国标准动车组采用了全新的低阻力流线型车头设计和车身平顺设计，降低了气动阻力和持续运行能耗，统一了零部件的技术标准，实现了各类动车组相同零部件的互换性，有效降低了运营维护等全生命周期成本。